В последнее время стало известно, что трехмесячный мораторий на промысел в Желтом и Восточно - Китайском морях закончился, и морские продукты с исследовательским двигателем в Шанхае будут сопровождать различные виды рыболовных судов в море. Согласно сообщениям, зона прекращения рыболовства в провинции Цзянсу - Желтое море и Восточно - Китайское море с 35 ° северной широты до 26 ° 30 '. Чтобы обеспечить изобилие морских рыб и избежать перелова, провинция Цзянсу будет поставлять однокорпусные дрифтерные тралы (пучковые тралы), ячейки и жаберные сети.

Введение моратория на промысел и освещение вокруг рыболовных и других судов.

Шанхайский научно - исследовательский судовой дизельный двигатель и генераторная продукция получили сертификат рыболовной инспекции и сертификат ccs, может быть применен к рынку судовых основных вспомогательных двигателей, чтобы обеспечить мощность легких рыболовных судов, транспортных судов и т. Д. В практическом использовании судовые двигатели с исследовательской мощностью хорошо зарекомендовали себя с точки зрения долговечности и экономичности топлива, Хорошая репутация среди дилеров и судовладельцев.

Судовой дизельный двигатель хорош, исследовательская мощность напоминает всем о следующих суждениях. Во - первых, есть ли сертификат рыболовной инспекции, и все судовые дизельные продукты должны быть « лицензированы», что также отражает качество продукции со стороны. Во - вторых, судовые продукты имеют сильные требования к мощности и надежности по сравнению с обычными резервными дизельными двигателями. Рыболовные суда плавают в огромном море, и они должны быть надежными, чтобы помочь рыбакам вернуться с полной загрузкой. В случае неудачи они понесут экономические потери. Мощность двигателя также очень важна для траулеров и т. Д. И может быть невыгодной при ловле рыбы.

В дополнение к вышеуказанной мощности и надежности, топливная эффективность также является очень важным показателем для морских дизельных двигателей. Судовой дизельный двигатель Z25 с исследовательским двигателем имеет небольшую конструкцию и подходит для компактных кабин, а также высокую топливную эффективность, которая может принести очевидные выгоды рыбакам.

После окончания моратория шанхайские научно - исследовательские энергетические суда последовали за рыболовными судами в море и вернулись с ожиданиями рыбаков. По сравнению со старыми импортными продуктами, сегодняшние китайские бренды также приносят доверие всем!