В жаркое лето потребление электроэнергии достигает своего пика. Сегодня небольшой класс Шанхайского института покажет вам общие неисправности дизельного двигателя, поможет понять, что вам нужно, и не паниковать, когда вы сталкиваетесь с проблемами.

Во - первых, трудности с запуском дизельных двигателей, которые относительно распространены. Причины также более сложные, можно разделить на отказ системы электрического запуска, отказ топливной системы, а также вход и выхлоп, температура окружающей среды, вязкость дизельного топлива и другие причины. Мы можем сначала устранить некоторые простые неисправности, чтобы сэкономить время. По сложным причинам, Shanghai Research Dynamics предлагает вам найти профессиональный обслуживающий персонал.

Помимо трудностей с запуском дизельного двигателя, еще одной распространенной точкой отказа является невозможность остановки дизельного двигателя. Основными причинами этой неисправности являются защемление шестерни регулировки расхода топлива, заклинивание или укус плунжера насоса, разрыв пружины выпускного клапана. Повернитесь с определенной скоростью. Другой причиной является защемление троса дроссельной заслонки, отсутствие обратного положения, невозможность остановить подачу масла, неисправность электромагнитного клапана отключения масла или неисправность цепи управления, что приводит к тому, что двигатель не может быть выключен и так далее.

Третьим распространенным недостатком является нестабильная скорость вращения дизельного двигателя. Нестабильность скорости дизельного двигателя в основном относится к нестабильной скорости дизельного двигателя во время работы. Некоторые люди могут не понимать описание динамики исследований в Шанхае. Когда дело доходит до его общего названия: дизельные двигатели для туристических автобусов, все внезапно начинают понимать. Основной причиной нестабильных оборотов дизельного топлива является попадание топливных трубопроводов в воздух, что приводит к прерывистым поставкам топлива; Долгосрочное использование системы впрыска топлива и случайное старение плунжера насоса привели к дисбалансу в поставках топлива для каждого цилиндра. Этот тип неисправности очень распространен, особенно при холостом ходу. Отказ цепи управления электронным управлением и электронным дизельным двигателем также может привести к этому явлению.

Эти три элемента являются общими для дизельных двигателей. Shanghai Research Dynamics приветствует ваше обсуждение и дополнение, мы будем работать вместе, чтобы укрепить дизельные технологии Китая!